大分市のキズ・へこみの板金塗装事例（ニッサン・モコ）

【丁寧・確実な作業で元通りに仕上げていきます！】

▼修理前

大分市より、ニッサン・モコの修理のご依頼を承りました。
当社のホームページを見てご来店されました。ありがとうございます！

今年から、免許を取って車を買って通勤されているお客様で、通勤途中でぶつけてしまわれたそうです。
私どもの子どもと同世代の方で、他人事とは思えなくこの傷で済んだことにホッとしました。

<修理内容>
左リアドア・・・・・・板金塗装
左リアフェンダー・・・板金塗装

▼当社でも一番多く修理している箇所のキズ、へこみです。死角になるのでぶつけてしまう確率が高いですね。

▼よく見ると錆も見受けられます。錆はどんどんと拡大してしまうので、早めの対応が必要になります。
錆もきちんと落としてから修理に入ります。

▼へこみの部分の修正から始めます。
まずは損傷箇所の塗装面をサンダーで削り、下地の鉄板を出します。
そこに専用のワッシャーと呼ばれる金具を溶接し、ブルプレートという工具を使用してワッシャーを連結させて引っ張り出していきます。少しずつ引き出し、慎重に作業を進めていきます。

次に、凹凸を埋めるためのパテを塗ります。できるだけ薄く塗っていくことで仕上がりに差が出ます。
ヒーターで乾燥させたら、ペーパーで研磨をして表面を平滑に仕上げていきます。

▼元の形に戻るまでパテ塗り→研磨を繰り返します。
パテは粗目のものから使います。

▼次に細目のパテに変えて塗っていき、同じく乾燥させて研磨します。

▼微妙な差も見逃さず、丁寧な作業を繰り返します。
特にプレスラインのところはより慎重に塗って再現していきます。
パテを乾かすたびにペーパーで研磨を繰り返します。

▼塗装工程の説明を簡単にします。

下地処理
パテ研磨が終わったら、塗装範囲外にはマスキングをし、塗料が付着しないようにします。
塗装面はシリコンオフなどで脱脂し、下地処理剤のサフェーサーを吹き付けます。
サフェーサーには防水・防錆効果、また塗料の密着がよくなる役割があります。
サフェーサーを乾燥させたら、耐水ペーパーで水研ぎをし、表面を滑らかに仕上げます。

調色作業
塗料は当社で調合します。お車のカラーコードから配合を調べ、塗料を混ぜて色を作ります。
その後は実車と見比べながら微調整を繰り返して色を決めていきます。
難易度が高く、熟練した技術が必要となります。

塗装
色が決まったら、いよいよ塗装です。
1度にベッタリと塗るのではなく、数回に分けて丁寧に塗装していきます。
カラーベース→クリアーの順で塗装し、しっかりと乾燥させます。

▼乾燥後は、数種類のバフとコンパウンドを使い分けポリッシャーで仕上げ磨きをします。
その後、洗車と車内清掃を済ませてお客様にお渡しします。